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永康喬一與您分享不同類型拋光應注意的事項

模具砂紙打磨和油石研磨應注意的事項

1）對于硬度較高的模具表面只能用清潔和軟的油石打磨工具。

2）在打磨中轉換砂號級別時，工件和操作者的雙手必須清洗干凈，避免將粗砂粒帶到下一級較細的打磨操作中。

3）在進行每一道打磨工序時，砂紙應從不同的45°方向去打磨，直至消除上一級的砂紋，當上一級的砂紋清除后，必須再延長25%的打磨時間，然后才可轉換下一道更細的砂號。

4）打磨時變換不同的方向可避免工件產生波浪等高低不平。

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關于壓鑄模冷卻系統的技術，可講之處雖然很多，但是能把實踐得來的經驗進行理論統計梳理后表現出來確實比較困難，一是本人自身的水平有限，無法展開深入的學術性研究和總結；二是行業和公司未形成一個積極的研討氛圍，缺少討論做什么，怎么做的一個環境。

現實中我們只能是了解一些概念和公式，設計過程中很少有人會認真的去計算冷卻水的管路，即使能計算出大概的數據，實際礙于頂桿，銷子，形狀結構的干擾也難于排布。

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在工程結構廣泛采用焊接技術之后，給低合金鋼發展帶來深遠的影響。為減小焊接熱影響區硬化和開裂、焊接接頭延性惡化，把低合金鋼的碳含量由0.6%降到0.4%，隨后又降至0.2%，至60年代末再降至0.18%，提出了焊接碳當量的可焊性判據。為了獲得高強度鋼不斷增加的強度需求，出現了兩條發展途徑，一個是提高合金含量，另一個是熱處理手段，各有利弊，至今屈服強度高于600Mpa的鋼仍采用熱處理，E級和F級船板仍規定正火狀態使用，再如鐵路鋼軌仍有合金化軌和全長淬火軌的兩種生產方式。

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