
永康市喬一機械有限公司生產【壓鑄模具】【注塑模具】【汽車閥體】【汽車起動機】【輪轂】【電動工具】【防盜門門花】
永康喬一與您分享模具拋光方法及工作原理
模具拋光通常使用油石條、羊毛輪、砂紙等,使材料表面發生塑性變形而去掉工件表面凸出部得到平滑面,一般以手工操作為主。表面質量要求高的可采用超精研拋的方法,超精研拋是采用特i制的磨具,在含有磨料的研拋液中,緊壓在工件被加工表面上,作高速旋轉運動。拋光可達到Ra0.008μm的表面粗糙度。
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永康喬一與您分享模具加工流程
開料:前模料、后模模料、鑲件料、行位料、斜頂料。
開框:前模???、后模???。
開粗:前模模腔開粗、后模模腔開粗、分模線開粗。
銅公:前模銅公、后模銅公、分模線清角銅公。
線切割:鑲件分模線、銅公、斜頂枕位。
電腦鑼:精鑼分模線、精鑼后模模芯。
電火花:前模粗、銅公、公模線清角、后模骨位、枕位。
鉆孔、頂針;模具頂針水路孔加工行位、行位壓極。
斜頂、復頂針、配頂針。
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永康喬一與您分享
在工程結構廣泛采用焊接技術之后,給低合金鋼發展帶來深遠的影響。為減小焊接熱影響區硬化和開裂、焊接接頭延性惡化,把低合金鋼的碳含量由0.6%降到0.4%,隨后又降至0.2%,至60年代末再降至0.18%,提出了焊接碳當量的可焊性判據。為了獲得高強度鋼不斷增加的強度需求,出現了兩條發展途徑,一個是提高合金含量,另一個是熱處理手段,各有利弊,至今屈服強度高于600Mpa的鋼仍采用熱處理,E級和F級船板仍規定正火狀態使用,再如鐵路鋼軌仍有合金化軌和全長淬火軌的兩種生產方式。
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