永康市喬一機械有限公司生產【壓鑄模具】【注塑模具】【汽車閥體】【汽車起動機】【輪轂】【電動工具】【防盜門門花】

永康喬一與您分享模具拋光方法及工作原理

模具拋光通常使用油石條、羊毛輪、砂紙等，使材料表面發生塑性變形而去掉工件表面凸出部得到平滑面，一般以手工操作為主。表面質量要求高的可采用超精研拋的方法，超精研拋是采用特i制的磨具，在含有磨料的研拋液中，緊壓在工件被加工表面上，作高速旋轉運動。拋光可達到Ra0.008μm的表面粗糙度。

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永康喬一與您分享模具加工流程

開料：前模料、后模模料、鑲件料、行位料、斜頂料。

開框：前模?？?、后模?？?。

開粗：前模模腔開粗、后模模腔開粗、分模線開粗。

銅公：前模銅公、后模銅公、分模線清角銅公。

線切割：鑲件分模線、銅公、斜頂枕位。

電腦鑼：精鑼分模線、精鑼后模模芯。

電火花：前模粗、銅公、公模線清角、后模骨位、枕位。

鉆孔、頂針；模具頂針水路孔加工行位、行位壓極。

斜頂、復頂針、配頂針。

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永康喬一與您分享

在工程結構廣泛采用焊接技術之后，給低合金鋼發展帶來深遠的影響。為減小焊接熱影響區硬化和開裂、焊接接頭延性惡化，把低合金鋼的碳含量由0.6%降到0.4%，隨后又降至0.2%，至60年代末再降至0.18%，提出了焊接碳當量的可焊性判據。為了獲得高強度鋼不斷增加的強度需求，出現了兩條發展途徑，一個是提高合金含量，另一個是熱處理手段，各有利弊，至今屈服強度高于600Mpa的鋼仍采用熱處理，E級和F級船板仍規定正火狀態使用，再如鐵路鋼軌仍有合金化軌和全長淬火軌的兩種生產方式。

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