永康市喬一機械有限公司生產【壓鑄模具】【注塑模具】【汽車閥體】【汽車起動機】【輪轂】【電動工具】【防盜門門花】

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氣孔原因：

1.空氣夾雜在熔湯中. 2.氣體的來源：熔解時、在料管中、在模具中、離型劑.

改善方法：

1.適當的慢速. 2.檢查流道轉彎是否圓滑，截面積是否漸減. 3.檢查逃氣道面積是否夠大，是否有被阻塞，位置是否位於之后充填的地方.

4.檢查離型劑是否噴太多，模溫是否太低. 5.使用真空.

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永康喬一與您分享做好模具設計．通常模具設計由模具廠做，但還是要向他們提供基本的模具規格書和要求，就是要規定

1模架的材料，型腔，型芯的材料；

2產品的模腔數量；模具的使用壽命；

3壓鑄機臺的噸位；零件的材料和表面處理要求．

4要求高（或是重要的外觀零件、透明件）的還要規定分型面，水口的形式和位置，頂針的形式。因為模具廠并不清楚你們產品的要求，如果不做規定，任由模廠自己設計，那么很有可能在重要的外觀表面設置水口，或有鑲塊。

反之，壓鑄模具設計不合理，諸如：壓鑄零件設計時動定模的包裹力基本相同，而澆注系統大多在定模，且放在壓射后沖頭不能送料的壓鑄機上生產，無法正常生產，壓鑄零件一直粘在定模上。盡管定模型腔的光潔度打得很光，因型腔較深，仍出現粘在定模上的現象。

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永康喬一與您分享壓鑄模具澆注系統設計注意事項及校核

橫澆口設計

橫澆道是金屬液從直澆道末端流向內澆口之間的一段通道，其作用是將金屬液引入內澆口，同時當壓鑄件冷卻時用來補縮和傳遞靜壓力。

橫澆口設計要點：

（1）橫截面積從直澆道的末端起到內澆口止應逐漸縮小，否則橫澆道中出現橫截面積擴大，會使流過該處的金屬液出現負壓，由此必然會吸收分型面上的空氣并增加金屬液流動過程中的渦流。

（2）多型腔壓鑄模的一次橫澆道截面積應大于各二次橫澆道的截面積之和。

（3）橫澆道截面積在任何情況下均應大于內澆口的截面積。

（4）為了減少金屬流動阻力，達到均衡流速，橫澆道不宜突然收縮與擴張。

（5）為了改善模具的熱平衡條件，根據工藝需要，可以設置盲澆道，同時盲澆道兼有容納冷污金屬和氣體的作用。

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