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氮化工藝是壓鑄模具表面處理常用的工藝，但當氮化層出現薄而脆的白亮層時，無法抵抗交變熱應力的作用，極易產生微裂紋，降低熱疲勞抗力。因此，在氮化過程中，要嚴格控制工藝，避免脆性層的產生。

國外提出采用二次和多次滲氮工藝。采用反復滲氮的辦法可以分解容易在服役過程中產生微裂紋的氮化物白亮層，增加滲氮層厚度，并同時使模具表面存在很厚的殘余應力層，使模具的壽命得以明顯提高。此外還有采用鹽浴碳氮共滲和鹽浴硫氮碳共滲等方法。

這些工藝在國外應用較為廣泛，在國內較少見。如TFI+ABI工藝，是在鹽浴氮碳共滲后再于堿性氧化性鹽浴中浸漬。工件表面發生氧化，呈黑色，其耐磨性、耐蝕性、耐熱性均得到了改善。經此方法處理的鋁合金壓鑄模具壽命提高數百小時。再如法國開發的硫氮碳共滲后進行氮化處理的oxynit工藝，應用于有色金屬壓鑄模具則更具特點。

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永康喬一與您分享壓鑄模具損壞？原因究竟是什么？看過來

模具加工制造過程中

   1、毛坯鍛造質量問題。有些模具只生產了幾百件就出現裂紋，而且裂紋發展很快。有可能是鍛造時只保證了外型尺寸，而鋼材中的樹枝狀晶體、夾雜碳化物、縮孔、氣泡等疏松缺陷沿加工方法被延伸拉長，形成流線，這種流線對之后的淬火變形、開裂、使用過程中的脆裂、失效傾向影響極大。

   2、在車、銑、刨等終加工時產生的切削應力。這種應力可通過中間退火來消除。

   3、淬火鋼磨削時產生磨削應力。磨削時產生摩擦熱，產生軟化層、脫碳層，降低了熱疲勞強度，容易導致熱裂、早期裂紋。對h13鋼在精磨后，可采取加熱至510-570℃，以厚度每25mm保溫一小時進行消除應力退火。

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永康喬一與您分享壓鑄模具澆注系統設計注意事項及校核

橫澆口設計

橫澆道是金屬液從直澆道末端流向內澆口之間的一段通道，其作用是將金屬液引入內澆口，同時當壓鑄件冷卻時用來補縮和傳遞靜壓力。

橫澆口設計要點：

（1）橫截面積從直澆道的末端起到內澆口止應逐漸縮小，否則橫澆道中出現橫截面積擴大，會使流過該處的金屬液出現負壓，由此必然會吸收分型面上的空氣并增加金屬液流動過程中的渦流。

（2）多型腔壓鑄模的一次橫澆道截面積應大于各二次橫澆道的截面積之和。

（3）橫澆道截面積在任何情況下均應大于內澆口的截面積。

（4）為了減少金屬流動阻力，達到均衡流速，橫澆道不宜突然收縮與擴張。

（5）為了改善模具的熱平衡條件，根據工藝需要，可以設置盲澆道，同時盲澆道兼有容納冷污金屬和氣體的作用。

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